1, design de formă
Noua mașină continuă designul familiei UNI, cum ar fi grila fără margini și mânerele ușilor ascunse și adoptă singura formă Fastback și designul aripii spate electrice din clasa sa.Grila, farurile, stopurile și alte modele parțiale încorporează elemente triunghiulare vectoriale, iar traheea este unilaterală pe ambele părți și adoptă un design dreptunghiular rotunjit.Aspectul noii mașini este foarte avangardist.Changan UNI-V se concentrează pe piața coupe-urilor cu patru uși.Adoptă un design fastback, este echipat cu o aripă spate electrică, iar caroseria prezintă, de asemenea, o postură joasă izbitoare.Dimensiunea totală a vehiculului este de 4680/1838/1430 mm, iar ampatamentul este de 2750 mm.Stilul general al vehiculului urmărește simplitatea și dinamica
2, cockpit interior
În interior, UNI-V adoptă un design 3+1 cu patru ecrane.Informațiile despre vehicul vor fi comunicate și difuzate în funcție de diferite scenarii, permițând informațiilor să găsească oameni.Ecranul de instrumente suspendat este aranjat deasupra volanului, permițând șoferului să citească informații interactive de înaltă frecvență, cum ar fi viteza vehiculului și navigarea de pe ecranul instrumentului, mișcându-și ochii cu 10° în timp ce privește drumul din față.Este asociat cu tehnologia vocală inteligentă dezvoltată în comun cu iFlytek.Sistem interactiv, interacțiune vocală 100% în scenarii de înaltă frecvență, realizând cu adevărat conducerea în siguranță cu „ochii pe drum și mâinile pe volan”.
3, rezistență la putere
Judecând după informațiile din anunț care au fost expuse, UNI-V va fi echipat cu o nouă generație de motor Blue Whale NE1.5T cu injecție directă de înaltă presiune, cu o putere maximă de 138kW și un cuplu maxim de 300N.m.În viitor, UNI-V poate concura cu sedanurile sport de masă, cum ar fi Civic și Lynk & Co 03, iar performanța sa merită așteptată cu nerăbdare.Changan UNI-V este asortat cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj umed cu 7 trepte și acceptă și modul de pistă SUPER RACE.Oficialul a spus înainte că un model 2.0T+8AT va fi lansat mai târziu.Changan UNI-V poate rula 1100 km cu un rezervor de combustibil, iar nivelul său de consum de combustibil este comparabil cu BYD Qin Plus DM-i și cu alte modele de același nivel, dar performanța de putere a UNI-V este mai bună.
4、Serviciul activ AI
UNI-V continuă, de asemenea, serviciul activ AI de pionierat al familiei UNI, are întotdeauna o perspectivă asupra nevoilor utilizatorilor și oferă în mod activ utilizatorilor servicii precum salutări exclusive la urcarea în mașină, ecran luminos, mementouri de oboseală la conducere, răspuns la apeluri și scăderea volumul multimedia;Recunoașterea gesturilor pentru a comuta muzica, a naviga acasă etc. Prin butoane sau control vocal, utilizatorii pot face fotografii și înregistra videoclipuri în mașină.În viitor, utilizatorii pot actualiza și repeta funcțiile vehiculului și performanța acestuia prin intermediul OTA vehiculului online.
modelul vehiculului | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edition |
Parametrii de bază ai vehiculului | |
Forma corpului: | Sedan cu 5 uși și 5 locuri |
Lungime x latime x inaltime (mm): | 4705x1838x1430 |
tip de putere: | motor pe benzina |
Puterea maximă a vehiculului (kW): | 171 |
Cuplul maxim al vehiculului (N m): | 390 |
Viteza maximă oficială (km/h): | 215 |
motor: | 2.0T 233 cai putere L4 |
cutie de viteze: | Manual cu 8 trepte |
corp | |
Ampatament (mm): | 2750 |
Număr de uși (a): | 5 |
Numar de locuri (bucati): | 5 |
Capacitatea rezervorului de combustibil (L): | 51 |
Greutate proprie (kg): | 1505 |
motor | |
model de motor: | JL486ZQ5 |
Deplasare (L): | 2 |
Volumul cilindrului (cc): | 1998 |
Formular de admisie: | turboalimentat |
Număr de cilindri (piese): | 4 |
Dispunerea cilindrilor: | În linie |
Număr de supape pe cilindru (bucăți): | 4 |
Structura supapei: | dublu deasupra capului |
Putere maximă (ps): | 233 |
Putere maxima (kW/rpm): | 171,0/5500 |
Cuplul maxim (N m/rpm): | 390,0/1900-3300 |
combustibil: | Nr. 92 benzină |
Metoda de alimentare cu combustibil: | injecție directă |
Material chiulasa: | aliaj de aluminiu |
Material cilindru: | aliaj de aluminiu |
Tehnologia pornire-oprire a motorului: | ● |
Standarde de emisie: | Țara VI |
cutie de viteze | |
Numar de viteze: | 8 |
Tip cutie de viteze: | Manual |
direcția șasiului | |
Modul de conducere: | tracțiune din față |
Structura corpului: | Unibody |
servodirectie: | asistenta electrica |
Tip suspensie fata: | Suspensie independentă McPherson |
Tip suspensie spate: | Suspensie independentă cu mai multe legături |
frână de roată | |
Tip frana fata: | Disc ventilat |
Tip frana spate: | Disc |
Tip frana de parcare: | frana de mana electronica |
Specificații anvelope față: | 235/45 R18 |
Specificații anvelope din spate: | 235/45 R18 |
Material butuc: | aliaj de aluminiu |
Specificații anvelope de rezervă: | Anvelopă de rezervă parțială |
echipament de siguranta | |
Airbag pentru scaunul principal/pasager: | Principal ●/Vice ● |
Airbag-uri laterale față/spate: | fata ●/spate- |
Cortina de aer față/spate: | Față ●/Înapoi ● |
Sfaturi pentru a nu fixa centura de siguranță: | ● |
Interfață pentru scaun pentru copii ISO FIX: | ● |
Dispozitiv de monitorizare a presiunii în anvelope: | ● Afișarea presiunii în anvelope |
Frânare automată antiblocare (ABS, etc.): | ● |
distribuția forței de frânare | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Asistență la frânare | ● |
(EBA/BAS/BA etc.): | |
controlul tracțiunii | ● |
(ASR/TCS/TRC etc.): | |
controlul stabilității vehiculului | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Frânare activă/sistem de siguranță activă: | ● |
Parcare automată: | ● |
Asistență în urcare: | ● |
Antifurt motor electronic: | ● |
Închidere centralizată în mașină: | ● |
cheie de la distanță: | ● |
Sistem de pornire fără cheie: | ● |
Sistem de intrare fără cheie: | ● |
Funcția/configurația corpului | |
Tip luminator: | ● Trapă panoramică care nu se poate deschide |
Pachet aspect sportiv: | ● |
Portbagajul electric: | ● |
Portbagajul cu inducție: | ● |
Funcția de pornire de la distanță: | ● |
Caracteristici/Configurație în mașină | |
Materialul volanului: | ● piele |
Reglarea poziției volanului: | ● în sus și în jos |
● înainte și după | |
Volan multifuncțional: | ● |
Schimbarea volanului: | ● |
Senzor parcare fata/spate: | Față ●/Înapoi ● |
Video cu asistență la conducere: | ● Imagine panoramică la 360 de grade |
Sistem de croaziera: | ● Croazieră adaptivă la viteză maximă |
Comutarea modului de conducere: | ● Standard/Confort |
● sport | |
● economie | |
Interfață de alimentare independentă în mașină: | ● 12V |
Afișajul computerului de bord: | ● |
Panou de instrumente LCD complet: | ● |
Dimensiunea instrumentului LCD: | ● 10,3 inchi |
Înregistrator de conducere încorporat: | ● |
configurația scaunului | |
Material scaun: | ● Combinație de piele/de piele de căprioară |
Scaune sport: | ● |
Direcția de reglare a scaunului șoferului: | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | |
● reglarea înălţimii | |
Direcția de reglare a scaunului pasagerului: | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | |
Reglare electrică a scaunului principal/pasager: | Principal ●/Vice ● |
configurație multimedia | |
Sistem de navigatie GPS: | ● |
Afișaj informații despre trafic de navigație: | ● |
Ecran LCD din consola centrală: | ● Ecran LCD tactil |
Dimensiunea ecranului LCD din consola centrală: | ● 10,3 inchi |
Bluetooth/Telefon auto: | ● |
Interconectarea/cartarea telefonului mobil: | ● Sprijină software-ul original de interconectare/cartografiere |
● Upgrade OTA | |
control vocal: | ● Poate controla sistemul multimedia |
● Navigare controlată | |
● poate controla telefonul | |
● Aer condiționat controlabil | |
Interfata audio externa: | ● USB |
● Card SD | |
Interfață USB/Type-C: | ● 1 rând din față / 1 rând din spate |
configurația luminii | |
Sursa de lumina faza scurta: | ● LED-uri |
Sursa de lumina faza lunga: | ● LED-uri |
Lumini de zi: | ● |
Farurile se aprind și se sting automat: | ● |
Lungimea, lățimea și înălțimea lui UNI-V sunt 4680×1838×1430mm, ampatamentul este de 2750mm, raportul de aspect este de 0,78, iar raportul de lungime a osiilor este de 0,59.Are un raport de aspect mai mic și un raport de lungime a osiilor mai mare decât modelele similare, făcându-l UNI-V să prezinte o atitudine gata de pornire și un sentiment complet de mișcare, ceea ce indică, de asemenea, că noua mașină va avea o stabilitate mai bună la manevrabilitate.În același timp, caroseria largă poate oferi utilizatorilor un spațiu auto mai larg și mai potrivit, ținând cont de sport și de uz casnic
+8619828911317