●Design de aspect
Designul de aspect al Pentium NAT este unic, cu caroserie raționalizată, design rabatabil al lunetei, faruri cu LED, lumini de poziție frontale penetrante și stopuri cu senzație de tunel, care îmbunătățesc recunoașterea vehiculelor de către pasageri și aduc orașului un peisaj fluid.
●Design interior
Pe partea șoferului, șoferii principali și auxiliari din rândul din față al Pentium NAT au adoptat un raport de spațiu de 55:45 pentru a oferi șoferului o poziție de conducere supradimensionată.Scaunul principal al șoferului are suport lombar electric în 4 direcții și funcții de ventilație a scaunului.Platforma multifuncțională a sistemului de mașini auto care integrează sistemul de primire a comenzilor de călătorie, recunoașterea feței, monitorizarea în mașină și alte funcții poate integra perfect funcțiile locale și funcțiile de primire a comenzilor în același timp și poate coopera cu volanul pentru a conecta un singur buton. telefoanele mobile, suporturile și liniile de încărcare nu mai sunt „standard” pentru șoferi, îmbunătățind considerabil confortul operațiunii;pornire cu un singur buton, comutare electronică cu butonul, volan electric și alte echipamente ușoare de conducere, „reduce povara” pentru operațiunea de conducere a șoferului ". Pentium NAT are experiența de conducere a unei mașini de lux, cu uși glisante laterale automate și lumini de bun venit pentru a crea o curtoazie distinsă pentru pasageri.Pasagerii pot controla și de la distanță temperatura aparatului de aer condiționat și încălzirea scaunelor din spate prin intermediul aplicației pentru telefonul mobil înainte de a se urca în autobuz.Copilotul care susține alunecarea față în jos a realizat diversificat spațiu pentru scaune în rândul din spate Designul intim al portului de încărcare USB din spate, al cârligului de depozitare și al suportului pentru pahare răspunde nevoilor de călătorie ale noii ere.
●Performanță dinamică
FAW Pentium extinde conceptul de siguranță de la siguranța automobilelor la siguranța operațională.Modelul Pentium NAT adoptă o caroserie ușoară de înaltă rezistență 3H și o configurație de siguranță AEB FCW pentru a face față cu ușurință condițiilor complexe de drum în scena operațiunii.Mașina este echipată cu facilități de siguranță bogate, cum ar fi monitorizare inteligentă, cameră de recunoaștere a feței șoferului, înregistrator de conducere, buton de alarmă cu un singur buton pentru întreaga mașină, lampă germicidă etc., pentru a asigura siguranța șoferilor și pasagerilor în toate direcțiile.
● Spatiu foarte mare
Forma Onebox a Pentium NAT a atins o utilizare foarte mare a spațiului.Lungimea mașinii este de numai 4450 mm, dar ampatamentul a atins 2850 mm, iar spațiul piciorului din spate a ajuns la 1007 mm, adică dimensiunea mașinii de clasă, ampatamentul mașinii de clasă B, spațiul piciorului din spate de la mașina de clasă C, acest spațiu oferă șoferului flexibilitatea de conducere a caroseriei mici și experiența de conducere luxoasă a spațiului mare pentru pasageri.
modelul vehiculului | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
Parametrii de bază ai vehiculului | ||
tip de putere: | pur electric | pur electric |
Puterea maximă a vehiculului (kW): | 100 | 100 |
Cuplul maxim al vehiculului (N m): | 260 | 260 |
Viteza maximă oficială (km/h): | 140 | 140 |
Accelerație(e) oficială 0-100: | 10.8 | 10.8 |
Timp de încărcare rapidă (ore): | 0,5 | 0,5 |
corp | ||
Lungime (mm): | 4450 | 4450 |
Latime (mm): | 1840 | 1840 |
Înălțime (mm): | 1680 | 1680 |
Ampatament (mm): | 2850 | 2850 |
Număr de uși (a): | 5 | 5 |
Numar de locuri (bucati): | 5 | 5 |
Volumul portbagajului (L): | 454 | 454 |
Greutate proprie (kg): | 1700 | 1700 |
Garda minimă la sol (mm): | 117 | 117 |
motor electric | ||
Autonomie de croazieră pur electrică (km): | 419 | 419 |
Tip motor: | Magnet permanent/sincron | Magnet permanent/sincron |
Puterea totală a motorului (kW): | 100 | 100 |
Cuplul total al motorului (N m): | 260 | 260 |
Numar de motoare: | 1 | 1 |
Dispunerea motorului: | Față | Față |
Puterea maximă a motorului frontal (kW): | 100 | 100 |
Cuplul maxim al motorului frontal (N m): | 260 | 260 |
Tip baterie: | Baterie litiu fosfat de fier | Baterie litiu fosfat de fier |
Capacitatea bateriei (kWh): | 55 | 55 |
Consum de energie la 100 de kilometri (kWh/100 km): | 13.2 | 13.2 |
Compatibilitate de încărcare: | Pilă de încărcare dedicată + grămadă de încărcare publică | Pilă de încărcare dedicată + grămadă de încărcare publică |
metoda de incarcare: | încărcare rapidă | încărcare rapidă |
Timp de încărcare rapidă (ore): | 0,5 | 0,5 |
Capacitate de încărcare rapidă (%): | 80 | 80 |
cutie de viteze | ||
Numar de viteze: | 1 | 1 |
Tip cutie de viteze: | vehicul electric cu o singură viteză | vehicul electric cu o singură viteză |
direcția șasiului | ||
Modul de conducere: | tracțiune din față | tracțiune din față |
Structura corpului: | Unibody | Unibody |
servodirectie: | asistenta electrica | asistenta electrica |
Tip suspensie fata: | Suspensie independentă McPherson | Suspensie independentă McPherson |
Tip suspensie spate: | Suspensie neindependentă cu fascicul de torsiune | Suspensie neindependentă cu fascicul de torsiune |
frână de roată | ||
Tip frana fata: | Disc ventilat | Disc ventilat |
Tip frana spate: | Disc | Disc |
Tip frana de parcare: | frana de mana electronica | frana de mana electronica |
Specificații anvelope față: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Specificații anvelope din spate: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Material butuc: | aliaj de aluminiu | aliaj de aluminiu |
Specificații anvelope de rezervă: | nici unul | nici unul |
echipament de siguranta | ||
Airbag pentru scaunul principal/pasager: | Principal ●/Vice ● | Principal ●/Vice ● |
Sfaturi pentru a nu fixa centura de siguranță: | ● | ● |
Interfață pentru scaun pentru copii ISO FIX: | ● | ● |
Dispozitiv de monitorizare a presiunii în anvelope: | ● Alarma de presiune în anvelope | ● Alarma de presiune în anvelope |
Frânare automată antiblocare (ABS, etc.): | ● | ● |
distribuția forței de frânare | ● | ● |
(EBD/CBC, etc.): | ||
Asistență la frânare | ● | ● |
(EBA/BAS/BA etc.): | ||
controlul tracțiunii | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC etc.): | ||
controlul stabilității vehiculului | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | ||
Frânare activă/sistem de siguranță activă: | - | ● |
Parcare automată: | ● | ● |
Asistență în urcare: | ● | ● |
Închidere centralizată în mașină: | ● | ● |
cheie de la distanță: | ● | ● |
Sistem de pornire fără cheie: | ● | ● |
Funcția/configurația corpului | ||
Forma ușii glisante laterale: | ● Manual corect | ● Dreptul electric |
Caracteristici/Configurație în mașină | ||
Materialul volanului: | ● plastic | ● piele |
Reglarea poziției volanului: | ● în sus și în jos | ● în sus și în jos |
Volan multifuncțional: | ● | ● |
Senzor parcare fata/spate: | față spate- | fata/spate ● |
Sistem de croaziera: | ● Cruise control | ● Cruise control |
Comutarea modului de conducere: | ● Standard/Confort | ● Standard/Confort |
● economie | ● economie | |
Interfață de alimentare independentă în mașină: | ● 12V | ● 12V |
Afișajul computerului de bord: | ● | ● |
Înregistrator de conducere încorporat: | - | ● |
configurația scaunului | ||
Material scaun: | ● Țesătură | ● imitatie de piele |
Direcția de reglare a scaunului șoferului: | ● Reglare fata si spate | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | ● Reglarea spătarului | |
● reglarea înălţimii | ● reglarea înălţimii | |
● Suport lombar | ||
Direcția de reglare a scaunului pasagerului: | ● Reglare fata si spate | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | ● Reglarea spătarului | |
Funcții scaun din față: | - | ● Ventilație (numai scaunul șoferului) |
Cum se pliază scaunele din spate: | ● Poate fi pus jos doar ca întreg | ● Poate fi pus jos doar ca întreg |
Cotiera centrala fata/spate: | fata ●/spate- | Față ●/Înapoi ● |
Suport pentru pahare spate: | - | ● |
configurație multimedia | ||
Serviciul de informații despre vehicule: | - | ● |
Ecran LCD din consola centrală: | - | ● Ecran LCD tactil |
Dimensiunea ecranului LCD din consola centrală: | ● 12 inci | |
Bluetooth/Telefon auto: | - | ● |
Interconectarea/cartarea telefonului mobil: | - | ● Upgrade OTA |
Internetul vehiculelor: | - | ● |
Interfata audio externa: | ● USB | ● USB |
Interfață USB/Type-C: | ● 1 rând din față | ● 2 in randul din fata/2 in randul din spate |
Număr de difuzoare (unități): | ● 2 difuzoare | ● 2 difuzoare |
configurația luminii | ||
Sursa de lumina faza scurta: | ● LED-uri | ● LED-uri |
Sursa de lumina faza lunga: | ● LED-uri | ● LED-uri |
Lumini de zi: | - | ● |
Faruri reglabile in inaltime: | ● | ● |
Ferestre și oglinzi | ||
Geamuri electrice fata/spate: | Față ●/Înapoi ● | Față ●/Înapoi ● |
Funcția de ridicare a ferestrei cu un singur buton: | ● Mașină completă | ● Mașină completă |
Funcția anti-ciupire a ferestrei: | ● | ● |
Functie oglinda exterioara: | ● Reglaj electric | ● Reglaj electric |
● Încălzire în oglindă | ||
Functie oglinda retrovizoare interioara: | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală |
Oglinda de curte interioara: | ● Scaunul șoferului | ● Scaunul șoferului |
● Scaun copilot | ● Scaun copilot | |
aer conditionat/frigider | ||
Metoda de control al temperaturii aparatului de aer condiționat: | ● Aer condiționat manual | ● Aer condiționat manual |
Priza din spate: | - | ● |
Filtru PM2.5 sau filtru de polen: | ● | ● |
culoare | ||
Culoarea caroseriei opțională | ■argint mai plin | ■argint mai plin |
■alb arctic | ■alb arctic | |
Culori interioare disponibile | gri/galben | gri/galben |
Utilizarea modelului Pentium NAT va accelera transformarea și modernizarea strategiei de brand FAW Pentium.În același timp, ca un nou motor pentru dezvoltarea călătoriilor în comun, este obligat să promoveze în continuare inovația și iterația industriei de călătorie în comun și să realizeze că „orașul are peisaj, funcționare eficientă, Viziunea frumoasă a” șoferilor au demnitatea și pasagerii au experiență.
+8619828911317