Tehnologia de bază a vehiculelor cu energie nouă în China

știri

Tehnologia de bază a vehiculelor cu energie nouă în China

Principalele aplicații ale materialelor cu magneți permanenți de înaltă performanță din pământuri rare în vehiculele cu energie nouă includ motoare de acționare, micromotoare și alte piese auto.Motorul de acționare este una dintre cele trei componente de bază ale vehiculelor cu energie nouă.Motoarele de antrenare sunt împărțite în principal în motoare DC, motoare AC și motoare butuc.În prezent, motoarele sincrone cu magnet permanent (PMSM), motoarele asincrone cu curent alternativ, motoarele cu curent continuu și motoarele cu reluctanță comutată sunt utilizate pe scară largă în domeniul vehiculelor cu energie nouă.Deoarece motorul sincron cu magnet permanent (PMSM) are caracteristicile unei greutăți mai ușoare, volum mai mic și eficiență de operare mai mare.În același timp, asigurând viteza, greutatea motorului poate fi redusă cu aproximativ 35%.Prin urmare, în comparație cu alte motoare de antrenare, motoarele sincrone cu magnet permanent au performanțe mai bune și mai multe avantaje și sunt adoptate pe scară largă de majoritatea producătorilor de vehicule cu energie noi.

Pe lângă motoarele de antrenare, piesele auto, cum ar fi micromotoarele, necesită, de asemenea, materiale de înaltă performanță cu magneti permanenți din pământuri rare, cum ar fi motoare EPS, motoare ABS, controlere de motoare, DC/DC, pompe electrice de vid, rezervoare de vid, cutii de înaltă tensiune, terminale de achiziție de date etc. Fiecare vehicul nou cu energie consumă aproximativ 2,5 kg până la 3,5 kg de materiale de înaltă performanță cu magneti permanenți din pământuri rare, care sunt consumate în principal în motoare de antrenare, motoare ABS, motoare EPS și diverse microelectronice utilizate în încuietorile ușilor, regulatoare de geamuri, stergatoare si alte piese auto.motor.Deoarece principalele componente ale vehiculelor cu energie noi au cerințe ridicate privind performanța magneților, cum ar fi forța magnetică puternică și precizia ridicată, nu vor exista materiale care să poată înlocui pe termen scurt materialele cu magneti permanenți de înaltă performanță din pământuri rare.

Guvernul chinez a emis o serie de politici pentru a sprijini dezvoltarea vehiculelor cu energie noi, inclusiv vehicule hibride plug-in și vehicule pur electrice, cu scopul de a atinge o rată de penetrare de 20% a vehiculelor cu energie nouă până în 2025. Volumul vânzărilor de vehiculele pur electrice din China vor crește de la 257.000 de unități în 2016 la 2,377 milioane de unități în 2021, cu un CAGR de 56,0%.Între timp, între 2016 și 2021, vânzările de vehicule hibride plug-in în China vor crește de la 79.000 de unități la 957.000 de unități, reprezentând un CAGR de 64,7%.Mașină electrică Volkswagen ID4


Ora postării: Mar-02-2023