●Design de aspect
În primul rând, în ceea ce privește aspectul, aspectul noii mașini adoptă un stil hard-core de design off-road.Fața frontală a noii mașini adoptă un design supradimensionat al grilei de admisie a aerului, iar deasupra grilei este utilizată o bandă de lumină LED penetrantă, care se potrivește cu admisia de aer de pe capacul frontal.Ei bine, toată mașina arată destul de dominatoare.În plus, forma barei de protecție față a noii mașini este, de asemenea, destul de dură și este echipată cu cârlige duble de remorcare și un troliu electric.Privită din lateral, forma laterală a noii mașini este, de asemenea, destul de rigidă, cu un design lat al arcului de roată și echipată cu anvelope de teren 285/70R/17 și amortizoare cu azot reglabile în 8 trepte și alte echipamente.În ceea ce privește dimensiunea caroseriei, lungimea, lățimea și înălțimea mașinii noi sunt de 5480/2050/1980 mm, iar ampatamentul este de 3155 mm.În partea din spate a mașinii, mijlocul hayonului din spate al noii mașini este decorat cu o placă de protecție neagră cu textura neagră mat, iar bara de protecție spate este, de asemenea, vopsită în negru mat texturat negru și este echipată și cu o sursă de lumină LED. și un cârlig de remorcare.
●Design interior
În ceea ce privește interiorul, designul interior al noii mașini continuă să adopte designul interior al lui Chase T90.Se folosește pachetul de admisie a aerului din material Alcantara, iar unele zone din interiorul mașinii sunt decorate cu panouri din fibră de carbon, ceea ce evidențiază atmosfera luxoasă și tehnologică a vehiculului.
●rezistență la putere
T90 EV poate fi numit „regele duratei de viață a bateriei” în pickup-urile pur electrice.Gama de croazieră NEDC este de până la 535 km.Acceptă încărcare rapidă și lentă integrată.Încărcarea rapidă se poate încărca de la 20% la 80% în 45 de minute.Capacitatea bateriei este mare, iar viteza de încărcare este rapidă.Problema de anxietate a bateriei despre care vorbesc adesea utilizatorii de mașini.Motorul sincron cu magnet permanent echipat are o putere de pana la 130kw si un cuplu maxim de 310Nm, ceea ce este suficient de puternic.
● Performanță de siguranță
În ceea ce privește standardele de siguranță a vehiculelor, SAIC MAXUS evaluează pe deplin produsele de marcă de clasă mondială.T90 EV a trecut 273 de teste standard de impact din UE.Cu ajutorul camerei de marșarier și a radarului, a sistemului ESP, a centurilor de siguranță în trei puncte, a frânei cu disc pe patru roți, a oglinzilor retrovizoare electrice, a încălzirii și dezghețarii electrice a lunetei și a altor configurații de siguranță, poate. protectie rotunda.
Numărul produsului | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
Parametrii de bază ai vehiculului | |
nivel: | masina medie si mare |
tip de putere: | pur electric |
Puterea maximă a vehiculului (kW): | 130 |
Cuplul maxim al vehiculului (N m): | 310 |
corp | |
Lungime (mm): | 5365 |
Latime (mm): | 1900 |
Înălțime (mm): | 1809 |
Ampatament (mm): | 3155 |
Număr de uși (a): | 4 |
Numar de locuri (bucati): | 5 |
motor electric | |
Raza de croazieră pur electrică a Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației (km): | 535 |
Tip motor: | Magnet permanent/sincron |
Puterea totală a motorului (kW): | 130 |
Cuplul total al motorului (N m): | 310 |
Numar de motoare: | 1 |
Dispunerea motorului: | spate |
Puterea maximă a motorului din spate (kW): | 130 |
Cuplul maxim al motorului din spate (N m): | 310 |
cutie de viteze | |
Numar de viteze: | 1 |
Tip cutie de viteze: | mașină electrică cu o singură viteză |
direcția șasiului | |
Modul de conducere: | tracțiune din spate |
Structura corpului: | Corp neîncărcat |
servodirectie: | asistenta electrica |
Tip suspensie fata: | Suspensie independentă cu spirală dublă |
Tip suspensie spate: | Suspensie neindependentă cu arc lamelar cu gradient complet |
frână de roată | |
Tip frana fata: | Disc ventilat |
Tip frana spate: | Disc |
Tip frana de parcare: | frana de mana |
Specificații anvelope față: | 245/70 R16 |
Specificații anvelope din spate: | 245/70 R16 |
Material butuc: | aliaj de aluminiu |
Specificații anvelope de rezervă: | nici unul |
echipament de siguranta | |
Airbag pentru scaunul principal/pasager: | Principal ●/Vice ● |
Sfaturi pentru a nu fixa centura de siguranță: | ● |
Frânare automată antiblocare (ABS, etc.): | ● |
distribuția forței de frânare | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Asistență la frânare | ● |
(EBA/BAS/BA etc.): | |
controlul tracțiunii | ● |
(ASR/TCS/TRC etc.): | |
controlul stabilității vehiculului | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Închidere centralizată în mașină: | ● |
cheie de la distanță: | ● |
Sistem de pornire fără cheie: | ● |
Sistem de intrare fără cheie: | ● |
Caracteristici/Configurație în mașină | |
Materialul volanului: | ● plastic |
Reglarea poziției volanului: | ● în sus și în jos |
Volan multifuncțional: | ● |
Senzor parcare fata/spate: | fata/spate ● |
Video cu asistență la conducere: | ● Imagine inversă |
Interfață de alimentare independentă în mașină: | ● 12V |
Afișajul computerului de bord: | ● |
configurația scaunului | |
Material scaun: | ● imitatie de piele |
Direcția de reglare a scaunului șoferului: | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | |
● reglarea înălţimii | |
Direcția de reglare a scaunului pasagerului: | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | |
configurație multimedia | |
Ecran LCD din consola centrală: | ● Ecran LCD tactil |
Bluetooth/Telefon auto: | ● |
Interfata audio externa: | ● USB |
configurația luminii | |
Sursa de lumina faza scurta: | ● Halogen |
Sursa de lumina faza lunga: | ● Halogen |
Lumini de zi: | ● |
Farurile se aprind și se sting automat: | ● |
Faruri reglabile in inaltime: | ● |
Ferestre și oglinzi | |
Geamuri electrice fata/spate: | Față ●/Înapoi ● |
Functie oglinda exterioara: | ● Reglaj electric |
Functie oglinda retrovizoare interioara: | ● Anti-orbire manuală |
Ștergător senzor frontal: | ● |
aer conditionat/frigider | |
Metoda de control al temperaturii aparatului de aer condiționat: | ● Aer condiționat manual |
După debutul lui SAIC MAXUS T90 EV la Salonul Auto de la Birmingham, în luna mai a acestui an, revista auto britanică de autoritate „Auto Express” a declarat: „Concurența de electrificare din industria auto a ignorat în mare măsură piața camionetelor, dar cu T90 EV. Odată cu apariția unei camionete electrice, situația se schimbă”; „Industry Daily” din Suedia a mai comentat: „T90 EV va intra pe piața dura suedeză cu un pas înaintea multor mărci internaționale. Se poate observa că Produsele SAIC MAXUS sunt sincere și conducătoare. putere."
+8619828911317