1, design de aspect
Camry din a opta generație are un design cu două modele: versiunea de lux și versiunea sport, ambele derivate din cel mai recent limbaj de design „Keen Look” de la Toyota.Versiunea de lux adoptă o grilă de bară orizontală trapezoidală uriașă, corpul are o postură raționalizată, talia este mai joasă, iar partea din spate extinsă a plafonului mărește spațiul spate.Modelul sport adoptă o față frontală a grilei cu trei straturi și, pentru prima dată, adoptă un corp în două culori, un design de compartiment „negru pur” și o formă de țeavă de evacuare cu patru fețe în spate.În plus, versiunea hibridă se bazează pe versiunea de lux, iar identitatea acesteia este evidențiată prin luminile față și spate de culoare albastru deschis.Modelul hibrid a adăugat o versiune sport, care menține designul principal al actualului model sport cu combustibil în ansamblu și își dezvăluie doar identitatea hibridă în unele detalii.Mai exact, fața frontală a mașinii adoptă o formă de X, iar interiorul grilei este realizat din material plasă neagră, în timp ce LOGO-ul central Toyota este împodobit cu elemente albastre, iar efectul vizual este mai proeminent.
2, design interior
Interiorul adoptă un design asimetric, iar consola centrală prezintă o curbă în formă de Y.Suprafața interioară moale și ornamentele metalice din interiorul mașinii sunt toate realizate din materiale de înaltă calitate, iar procesul de decorare a suprafeței tridimensionale (TOM) este utilizat pentru prima dată pe panoul de bord și pe panoul de ornament al consolei, adică acolo este un efect vizual tridimensional.Noile scaune ale Camry din a opta generație adoptă un stil sportiv tridimensional, folosind arcuri și perne de scaun noi realizate din materiale poliuretanice de înaltă densitate și amortizare ridicată.Prima interconectare cu trei ecrane a Toyota pe un model autohton se reflectă în a opta generație Camry.Afișaj color head-up (HUD) de 10 inchi, ecran tactil de control central de 8 inchi/9 inchi[11], ecran LCD de 7 inchi pentru panoul de instrumente, cele trei ecrane pot realiza legături de informații și oferă o înaltă definiție bogată și cuprinzătoare informație.Informațiile despre starea drumului sunt afișate direct în fața geamului, iar șoferul poate citi informațiile fără să se uite în jos.
3, rezistență la putere
În ceea ce privește puterea, Camry din a opta generație este echipată cu un nou motor Dynamic Force de 2,5 litri.Noul motor de 2.5L Dynamic Force Engine are o putere maximă de 154 kw și un cuplu maxim de 250 Nm.Comparativ cu generația anterioară, puterea a crescut cu 15%, cuplul global a crescut cu aproape 10%, iar economia de combustibil a crescut cu 25%.Transmisia automată cu 8 trepte.Eficiența termică a modelelor hibride este de până la 41%.Echipat cu o nouă generație de E-CVT paralel, consumul complet de combustibil este redus la mai puțin de 4,1 litri la 100 de kilometri.
4, spațiu mare
Toyota nu a ignorat niciodată caracterul practic al mașinii.În ceea ce privește spațiul interior, lungimea Camry din generația a opta a fost mărită cu 35 mm, lățimea cu 15 mm, iar ampatamentul cu 50 mm, făcând spațiul interior mai generos.În același timp, Camry din a opta generație a proiectat poziția pernei scaunului, unghiul volanului și unghiul de înclinare a pedalei la milimetru.Scaunul din spate este de aproximativ 40 mm, coborât cu 22 mm, glisiera scaunului este mărită cu 20 mm, iar înclinarea volanului este extinsă cu 10 mm.Chiar dacă trei adulți stau în spațiul din spate, acesta nu se va simți înghesuit, iar distanța de la rândul din față este de 980 mm.Modelul hibrid folosește o nouă generație de acumulatori nichel-hidrură metalică, nou dezvoltată, care poate fi plasată sub scaun după ce a fost redusă în dimensiuni, obținând același volum de 524 L ca și versiunea pe benzină.
Numele mașinii | GAC Toyota Camry |
Parametrii de bază ai vehiculului | |
Forma corpului: | Sedan cu 4 uși și 5 locuri |
Lungime x latime x inaltime (mm): | 4885x1840x1455 |
Ampatament (mm): | 2825 |
tip de putere: | Motor pe benzina |
Puterea maximă a vehiculului (kW): | 130 |
Cuplul maxim al vehiculului (N · m): | 207 |
Viteza maximă oficială (km/h): | 205 |
Motor: | 2.0L 177 cai putere L4 |
cutie de viteze: | Variabil continuu cu 10 viteze |
Ciclul de intretinere: | la 5000 km |
Corp | |
Număr de uși (px): | 4 |
Număr de locuri (unități): | 5 |
Volumul rezervorului (L): | 60 |
greutate proprie (kg): | 1530 |
Unghiul de apropiere (°): | 14 |
Unghiul de plecare (°): | 11 |
Motor | |
Model de motor: | M20C |
Deplasare (L): | 2 |
Volumul cilindrului (cc): | 1987 |
Forma de admisie a aerului: | Inhalare naturală |
Număr de cilindri (a): | 4 |
Dispunerea cilindrilor: | În linie |
Număr de supape pe cilindru (număr): | 4 |
Structura supapei: | dublu deasupra capului |
Rata compresiei: | 13 |
Max.cai putere (ps): | 177 |
Putere maxima (kW/rpm): | 130,0/6600 |
Cuplul maxim (N · m/rpm): | 207,0/4400-5000 |
Combustibil: | Nr. 92 benzină |
Mod de alimentare cu ulei: | injecție de amestecare |
Material chiulasa: | Aliaj de aluminiu |
Material bloc cilindric: | Aliaj de aluminiu |
Tehnologia de pornire și oprire a motorului: | ● |
Standarde de emisie: | Țara VI |
Cutie de viteze | |
Numar de viteze: | 10 |
Tip cutie de viteze: | schimbare continuă a vitezei |
Direcție șasiu | |
Modul de conducere: | Precursor frontal |
Tip cutie de transfer (tracțiune pe patru roți): | - |
Structura caroseriei: | Corp portant |
Asistență la direcție: | Asistență electrică |
Tip suspensie fata: | Suspensie independentă MacPherson |
Tip suspensie spate: | Suspensie independentă multi-link de tip E |
Frânarea roților | |
Tip frana fata: | Disc de ventilație |
Tip frana spate: | Disc |
Tip frana de parcare: | Frână de mână electronică |
Specificații anvelope față: | 205/65 R16 |
Dimensiunea anvelopei spate: | 205/65 R16 |
Material butuc roata: | Aliaj de aluminiu |
Specificații anvelope de rezervă: | Roată de rezervă non-full-size |
Echipament de siguranta | |
Airbag pentru scaunul principal/pasager: | Principal ●/Adjunct ● |
Airbag-uri laterale față/spate: | Față ●/spate ● |
Perdea de aer pentru cap față/spate: | Față ●/spate ● |
Airbag pentru genunchi: | ● |
Centura de siguranță nu este legată prompt: | ● |
Interfață pentru scaun pentru copii ISO FIX: | ● |
dispozitiv de monitorizare a presiunii în pneuri: | ● Alarma de presiune în anvelope |
Antiblocare automată (ABS, etc.): | ● |
Distribuția forței de frânare | ● |
(EBD/CBC, etc.): | |
Asistență la frânare | ● |
(EBA/BAS/BA etc.): | |
Controlul tracțiunii | ● |
(ASR/TCS/TRC etc.): | |
Controlul stabilității corpului | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Parcare automată: | ● |
Asistență în urcare: | ● |
Imobilizator electronic al motorului: | ● |
Închidere centralizată în interior: | ● |
Cheie de la distanță: | ● |
Funcții/configurație în vehicul | |
Materialul volanului: | ● Plastic |
Reglarea poziției volanului: | ● Sus și jos |
● Înainte și după | |
Volan multifuncțional: | ● |
Interfață de alimentare independentă în mașină: | ● 12V |
Afișajul computerului de bord: | ● |
Dimensiunea contorului LCD: | ● 4,2 inchi |
Configurarea scaunului | |
Material scaun: | ● Țesătură |
Direcția principală de reglare a scaunului șoferului: | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | |
● Reglare înaltă și scăzută | |
direcția de reglare a scaunului pasagerului: | ● Reglare fata si spate |
● Reglarea spătarului | |
Cotiera centrala fata/spate: | Față ●/spate ● |
Suport pentru pahare din spate: | ● |
Configurare multimedia | |
Serviciu de informații în vehicul: | ● |
Ecran LCD din consola centrală: | ● Ecran LCD tactil |
Dimensiunea ecranului LCD consola centrală: | ● 8 inci |
Bluetooth/telefon auto: | ● |
Interconectarea/cartarea telefonului mobil: | ● Suport pentru Apple CarPlay |
● Sprijină Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Interfață sursă externă: | ● USB |
Interfață USB/Type-C: | ● 1 în rândul din față/2 în rândul din spate |
Număr de difuzoare (pf): | ● 6 difuzoare |
Configurație ușoară | |
Sursa de lumina faza scurta: | ● LED |
Sursa de lumina faza lunga: | ● LED |
Lumini de zi: | ● |
deschidere și închidere automată a farurilor: | ● |
Lampa de ceata fata: | ● LED |
far reglabil in inaltime: | ● |
Geam și oglindă retrovizoare | |
Geamuri electrice fata/spate: | Față ●/spate ● |
funcția de ridicare a ferestrei a tastei: | ● Vehicul complet |
Funcția anti-ciupire a ferestrei: | ● |
UV/sticlă izolatoare: | ● |
Functie oglinda retrovizoare exterioara: | ● Reglaj electric |
● Pliere electrică | |
● Încălzire în oglindă | |
Functie oglinda retrovizoare interioara: | ● Anti-orbire manuală |
oglinda de machiaj auto: | ● Poziția principală de conducere + lampă de iluminare |
● SCAUN COPILOT + LUMINA DE ILUMINARE | |
Aer condiționat/frigider | |
Modul de control al temperaturii aerului condiționat: | ● Aer condiționat automat |
Controlul zonei de temperatură: | ● |
Ieșire de aer din spate: | ● |
Culoare | |
Culoare opțională a caroseriei | ■ Argint Opal |
■ Ink Crystal Black | |
Culoare interioară opțională | Negru/Bej |
■ Negru |
Fabrica a înființat o bază de formare a abilităților pe scenă reală, iar Toyota Motor a numit experți seniori ca specialiști în formare pentru a oferi o pregătire profesională cuprinzătoare, de la formarea de bază până la operarea practică.Oferiți pregătire profesională cuprinzătoare, de la formarea de bază până la operarea practică pentru vopsire, sudare, ștanțare, echipamente, inspecție de calitate, asamblare finală, formare și alte abilități de proces.Toți lucrătorii la locul de muncă trebuie să urmeze procesul de evaluare a talentelor formulat de Guangzhou Toyota, să treacă prin exerciții repetate din lumea reală și să își perfecționeze tehnologia excelentă de producție de automobile și conștientizarea asigurării calității înainte de a putea merge la linia de producție pentru a asigura calitatea fiecărei producții. legătură.
+8619828911317